检查完信号灯，钻入船底对外部进行检查，完成以后再钻进密闭滚烫的船舱……昨天中午12点，室外气温飙升到35℃以上，船舱内的温度则达到了惊人的62.5℃，一系列的操作后，县港航局船检科科长卢怀的衣服刚被太阳烤干又湿了。

　　当天，县港航局对停靠在湖州港的这艘“浙安吉货08xx”开展检验。该船为2005年前建造，属老旧船舶，需进行安全专项检查。这种环境下，在验船师胡贵成的指导下，卢怀和他的同事依旧坚持对船舶主机和油水分离器运行等情况进行检验，近两个小时，检验任务全部完成，他们有些费力地爬出机舱，长长呼吸了一口新鲜空气，站在40℃以上的甲板，直呼“真凉快”！

　　船舶检验实行的是“终身负责制”，船舶从搭建第一块钢板开始，到后期的运营，小到每一条焊缝，大到发动机，都需要检验，虽然流程长、细节多，操作复杂，但港航部门从来都是二话不说，送服务上门。入夏以来，我县船舶转户情况持续增加，再加上船舶营运检验、生活污水柜安装检验，船检任务多，部门更是主动加码服务力度。截至目前，县港航局已经检验船舶462艘，为产业转型升级助力不小。

　　根据检验要求，所有船舶均需返回船籍港接受营运检验。为节约船户的运营成本，今年起，县港航部门送检上门，为船户节约运营成本，也为他们提供贴心服务。为更加便民利民，该局还在科技船检、智慧海事方面持续推出创新做法。该局相关负责人表示，自去年起，港航局就启动了电子签证系统，船舶到港后只需在手机上即时报港就行。部门办事效率大幅提高，船舶运输企业时间大大缩减，此外，还避免了船舶随意停靠影响航道秩序的问题。与此同时，服务热线也开通了。船户有事项需要办理，可以提前电话联系，了解相关办理情况。工作人员都会提前预审、做好准备，并通知船户到窗口实现一次办理，避免了船户“办证难”和“多跑次”。

　　得益于这一系列贴心服务，今年以来，全县船舶安全营运保持良好势头。今年上半年，全县已开展营运检验446艘次，较去年同期略有上升；船舶相关交易转户办理88件，较去年同期增长29.4 %。